"Au CIT 152 de Laon du 2 mai 1966 au 22 septembre 1966.
Arrivé à Reggan le 23 septembre 1966 en avion (DC9 ou DC10).
Détaché à B2 Namous en novembre et décembre 1966.
Départ de Reggan le 13 mai 67 après avoir remis les locaux à l’ALN. Nous avons stationné à Béchar, du 16 mai au 27 juin 1967, puis toujours en camion (quels convois !) avons gagné Kébir d’ou nous sommes partis en avion (Breguet 2 ponts) de Bou Sfer, le 6 juillet 1967 au soir, pour atterrir à Mérignac. Nous étions environ 110 avec paquetage à monter dans le Breguet 2 ponts (colonel et autres).
A Béchar, nous étions dans un camp, avant le terrain d’aviation, et nous couchions sous des tentes, une route traversait le camp (comme à Reggan). Bien sûr cette fin a été assez mouvementée, c’était plutôt une entreprise de déménagement. Nous avions reçu des renforts de tringlots de France (La Rochelle).
Originaire de Charente, j’habite actuellement en Charente-Maritime. »

 

CIT 152 de Laon

Devant le Sherman	La taule	Retour du champ de tir	Escalade du tas d'ordures	Au pied du tas d'ordures

Les grandes manœuvres

14 juillet 1966 à Laon	Le défilé	Aprés le défilé

GT3 à Reggan
B2 Namous, Mers el-Kébir et Bechar

Arrivée à Reggan	Bordj CCS (voir les noms sur les agrandissements)

Le GLR local Route d'Hamoudia	1ère Compagnie 3ème Peloton	Alors tu viens ? (faire un tour de garde)

1ère Compagnie la silhouette de CAPDUPUY	1ère Compagnie le brigadier CARRÉ du 3ème peloton	Dromadaires aux environs de Reggan

Reggan : un soir dans la chambre	En route pour la piscine à Reggan-Plateau	Reggan : Tiens un dob

Le 3ème peloton après le vent de sable	Évacuation du sable, tout à la main	Réparation de l'humido

À la décharge, le comité d'accueil	À la décharge, rien ne se perd	À la décharge, le tri sélectif

Un petit dessin et un écureuil des sables	B2 Namous : Entrée de la base	B2 Namous : le GBO citerne 12m3

B2 Namous : La banane (un peu verte)	Retour de B2 Namous en C47	De garde à Bechar

Le vaisseau du désert et son équipage	Sur le vaisseau du désert (en payant)	Vers Bechar : les dunes de Ksabi

Encore du sable	Passage à gué	Le train « La Rafale »

Station Shell à Adrar	Convoi stoppé à In Salah le 10-02-67	Bivouac à In Salah le 10-02-67

Un camion planté à In Salah le 10-02-67	« Je n'ai pas besoin d'un GBO »	Les gorges de Mascara

La source à Ain el Adjar près de Saïda	Mers el-Kébir : Quelques conducteurs au sommet de la corniche	Mers el-Kébir : La rade vue de la corniche

Zouave à Mers el-Kébir	Mers el-Kébir : Sur le port	Mers el-Kébir : Vue du poste de Légion où nous restaurions, en bas, les camions

Mers el-Kébir : Un GLR après un arrêt un peu brutal	Toujours à Mers el-Kébir	Santa Cruz : Vue d'Oran

Santa Cruz : Église ou mosquée, au fond Oran	Les bases françaises du Sahara	Laissez-passer du CIEES *

* CIEES : Centre Interarmées d'Essais d'Engins Spéciaux

Jean et René

 

LA BORNE

Dis-nous René, qu'est-elle devenue ?

 

«En effet, nous avons ramené cette borne de REGGAN à MERS EL-KÉBIR dans une caisse aménagée pour elle (il ne fallait pas qu’elle s’abîme).
Étant originaire de Charente ; il m’est arrivé de traverser le camp de la Braconne : (comme à REGGAN et BÉCHAR une route traverse le camp). Quelle surprise de voir cette borne installée sur le bord de l’allée face au poste de police de l’époque (bientôt 40 ans).
Combien de temps est elle restée là ? Peut être Jean-Louis s’en souvient il ?
Est elle remisée dans quelque endroit ou a t-elle terminée en morceaux ?
Que ceux qui savent nous racontent».
René MARTIN le 27 juin 2006

«En réponse à ta question sur la borne :
Elle était installée en décembre 1967 quand j'ai quitté le GT515.
Faisant partie de l'amicale des Anciens, j'y suis passé à l'AG de juin 2006.
Plus de trace de borne bien que l'allée s'appelle toujours allée de REGGAN.
Par contre dans la salle d'honneur le fanion du 3ème GST et la rahla du colonel existe toujours ainsi que différentes photos.
Je peux te communiquer adresse de l'amicale.
Cordialement».
Lucien VANCOPPENOLLE – 66 2/B – le 1er août 2006

Rencontre, 43 ans après, de Jean-Pierre FORGERONT et René MARTIN le 27 janvier 2009 à CHÂTEAU L'ÉVÊQUE (Dordogne)

 

Livre d'Or de la 66 1/C