Incorporé à Toul au CIT 156 le 3 mai 1966.
À la fin des classes, voyage en train Toul – Paris pour départ par avion du Bourget vers l’Algérie (top secret) le 12 juillet 1966.
Escale à Bou-Sfer Mers el-Kébir puis direction In-Amguel.
Affecté au 621ème GAS comme chauffeur de 4 x 4, 6 x 6, 2CV ; je participais surtout à des missions humanitaires avec les villageois d’In-Amguel : transport de malades et de femmes enceintes vers l’hôpital.
À la fermeture du site j’ai participé au convoi de 2CV vers Béchar, puis courant décembre 1966 j’ai été affecté au 3ème GT à Reggan - 1ère compagnie - 3ème peloton comme chauffeur de GLR où j’ai effectué des missions de déménagement sur Béchar et Mers el-Kébir.
Mi mai 1967 nous avons quitté Reggan et sommes restés à Béchar où j’ai déménagé les gradés en ville avec l’entreprise Wallon.
Fin juin remontée sur Mers el-Kébir pour rentrer en Breguet 2 ponts le 6 juillet 1967 au camp de la Braconne.

CIT 156	GAS 621	GT 3	GT 515

 

Les photos et légendes sont de Robert LIONNET

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En permission avant le départ au Sahara le 10 juillet 1966

In-Amguel

Base vie

Le marché	Sortie de garde

Reggan

Bordj des sous-officiers	Sur le parc	À la 1ère Compagnie

Nettoyage pour la revue de chambre

 

Borne kilométrique sur la piste impériale	Le 3ème peloton en mission vers Mers el-Kébir, halte après Mascara	Bivouac à In Salah le 10 février 1967
Le 3ème peloton à In Salah le 10 février 1967	Deux vrais sahariens prêts à affronter le vent de sable et le désert	Au milieu des cailloux
Dunes au bord de la route	In-Ecker : Tombe du Marabout Moulay Hassan	Convoi des 2 CV dans les gorges du Hoggar
Arrêt pour le plein des 2 CV	Oasis dans le désert

Retour en France Escale à Bou-Sfer